プラスチック製  エアーバッグ

コラート生産

コラート生産なので、短納期、ミルクラン、小ロット、納期変更などのサポート体制が万全です

フィルム製逆止弁

逆止弁は自動的に閉まりますので、蓋の閉め忘れによる空気漏れは発生しません
​貨物を傷つけてしまうような突起物となる成型弁とは違いフィルム製なのでその心配はありません

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空気圧による積載物の固定化

最大１０トンの貨物でも荷崩れしません、一年以上保持します

エアーバッグは空気圧により隙間の空間を埋め、貨物を抑えつけますので、荷崩れ、荷痛みがありません空気圧を利用してますので、接触面積が大きく、摩擦抵抗が増大しているため、振動、衝撃を防ぎます 最大１０トンの荷重にも耐圧できます。（接触面積 ｘ 空気圧＝応力）平面タイプ２２００ｘ８５０ｍｍ 6Kpas空気圧の場合、最大１、０００ｋｇｆ以上

引張強度管理の保護材、３層の内袋、エアーバッグ製袋機、特許取得の逆止弁により長期の空気保持と貨物を固定する十分な耐圧力があります

簡単、短縮作業時間

２２００Ｘ８５０ｍｍのエアーバッグは、一分弱で空気充填作業が終わります

隙間にエアーバッグを入れて、空気を注入するだけの作業ですフィルム製逆止弁は専用ノズルを差し込み空気を注入、充填後ノズルを抜くだけで空気の密閉ができます

簡単で短い作業時間で荷崩れ防止ができます

分別不要のオ―ルプラスチック材ですので、廃棄作業が軽減できます

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リサイクル、リユース、リデュース、ＣＯ２削減

高いリサイクル性
弁、内袋、外袋全て、プラスチック材ですので、分別作業が不要です 空気を抜くだけ嵩張ることなくリサイクル処理ができます。

リユースができます
オプションの排気弁は、短時間に空気を排気し、逆止弁を傷つけませんので、他の貨物へのリユースができます

リデュ―ス
プラスチック製エアーバッグは、軽量ですので、輸送費を削減します 狭い隙間でもエアーバッグを設置できますので、積載量が増えます 購入費、作業時間、作業員を総合的な経営コスト削減をします ストレッチフィルムなどの防止材の節約ができます

二酸化炭素を削減します
​補強板不要により、その輸送が発生するCO2を大幅に削減します 月１，０００枚エアーバッグ使用に各２枚の補強板２０００ｘ１０００ｍｍを併用する場合 ５００枚/４トン ディーゼルエンジントラック 燃費５．５L/Km 配送距離往復４０ｋｍの事例 ４８回/年間 ｘ ５．５ ｘ ４０ ｘ ０．４７kg/km（＃１) ＝ ４，９６３ｋｇ CO2削減

注 自動車工業会より ディーゼルエンジン１リットル当たりの二酸化炭素排出量​