フォードとマツダ合弁のオート・アライアンス・タイランド（ＡＡＴ）は、２７００万㌦を投じてラヨン工場の設備を増強し、ピックアップ車の生産能力を年間２万台上積みする。フォードの新型「レンジャー」とマツダの新型「ＢＴ・５０」のタイでの販売が好調で、生産が追いつかないことが理由。

　ＡＡＴはフォード、マツダの新型ピックアップ車の生産に対応するため、一一年に３億５０００万㌦の設備投資を行なったばかり。フォード・タイは昨年一二月に新型レンジャーを発売して以来、１万６５００台の予約注文を受けている。これまでの納車台数は５０００台。一方のマツダも新型ＢＴ・５０を今年一月に発売して以来、１万台を超える注文を得ているが、納車台数は３５００台にとどまっている。

　追加の設備投資で、ロボットやツーリングなどの設備を増強し、生産ラインのスピードを高め、生産台数を増やす。ＡＡＴのピックアップ車の生産能力は年間１９万５０００台に増強される。乗用車を含めた全体の生産能力は年間２９万５０００台。ＡＡＴは九五年の創業以来、累計投資額が２０億㌦に達している。

　フォード東南アジアのピーター・フリート社長は、今回の追加投資がタイをグローバル生産・輸出拠点に活用するフォード本社の戦略を補強し、レンジャーへの旺盛な需要を満たすことを可能にするものだと述べている。ＡＡＴのラヨン工場は、フォード、マツダの新型ピックアップのほか、ＳＵＶのフォード・エベレスト、サブコンパクトカーの「フォード・フィエスタ」「マツダ２」、小型乗用車の「マツダ３」を生産している。

　一方、フォード・タイランドはラヨン県に建設中の乗用車工場が六月二六日に生産を開始することを明らかにしている。４億５０００万㌦を投じた新工場では新型「フォーカス」を製造する予定で、月産規模は１０００台。追って「エコ・スポート」やその他のモデルを製造する。


日付 : 2012年04月30日

By : 週刊タイ経済