スズキの鈴木修会長兼社長は２８日、浜松市内で開催した株主総会で、現在はタイと豊川工場（愛知県豊川市）で生産している船外機について、「随時タイに移管しており、現在は６～７割を同国で生産している」と語った。同会長は、「最終的にはタイ１カ所で生産したい」との方針を示した。

　四輪車の海外生産比率は、今期６５％と見込んでいるが、今後はインドやハンガリー、インドネシア、タイなどでの生産拡大を見込み、「（向こう５年間の計画では）７９％まで高まる」（相沢直樹専務）とした。ただ、東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）地域での景気拡大にかげりが出て、先行きに不透明感が高まっているとの見方も示し、「生産拡大は慎重に対応する」（同）と話している。

　鈴木俊宏副社長は、今後想定される地震対策の一環として、海岸線から３００メートルの距離にある二輪の技術センター（静岡県磐田市）を浜松市北区の都田地区に移転すると述べた。年内に着工する。

　海岸から１１キロの相良工場（静岡県牧之原市）では、四輪用のエンジン工場を集約していたが、軽自動車向けエンジンの生産の一部を湖西工場（静岡県湖西市）に移管。軽自動車は国内で生産し、小型車は国内とタイ、インド、インドネシアで相互補完する体制を整えながら、災害や円高などのさまざまなリスクに対応していく考え。


日付 : 2012年06月28日

By : 時事速報