タイ国トヨタが九月二〇日に発表した八月の国内自動車（新車）販売台数は１０万２８９台にとどまり、前年同月比２２・６％減となった。前年同月比でのマイナス成長は４か月連続となったが、販売台数は前月に比べて微増、月間１０万台を回復した。

　自動車各社は、初めての新車購入者に対する税還付政策に基づく購入予約者への納車を四月頃までに済ませており、新車市場は下半期に反動減が続く見通し。ただし九月は例年、第３四半期（七～九月）で最も新車が売れる時期にあたるため、月間１０万台を維持するものと期待されている。自動車各社も新モデルの投入や各種の販促キャンペーンで販売を梃子入れしている最中。景気が減速し、特需効果が剥げ落ちた中でも、月間１０万台前後の水準を維持していることは、新車需要の底堅さを示すもので、今年通年の新車市場は前年比で収縮はするものの、１３０万台に達するものと予測されている。

　八月の新車販売の内訳は乗用車が５万１００６台、前年同月比１６・４％減、商用車が４万９２８３台で前年同月比２８・１％減、商用車のうち主力の１トン・ピックアップ・トラックは４万５１９台、３２・９％減だった。

　八月の販売台数をメーカー別に見ると、首位のトヨタの販売台数は３万１２３１台で、前年同月比では２９・８％減となった。ホンダは１万５７６２台で１３・２％減。いすゞは１万４２７６台、２４・６％減となった。

　乗用車の販売台数は、ホンダが１万４５２５台で、前年同月比１８・５％減。トヨタは１万３７０６台で２９・８％減となった。日産は５７５８台、１２・８％減となった。商用車は、トヨタが１万７５２５台、前年同月比で２９・７％減となった。いすゞは１万４２７６台で２４・６％減。三菱自は３６９６台、前年同月比５０・９％減となった。商用車のうちピックアップ車（ＰＰＶ含む）は、トヨタが１万５９７２台を販売したが、前年同月比で２９・７％減となった。いすゞは１万２２６５台で３０・６％減。三菱自は３６９６台、前年同月比５０・９％減となった。ＰＰＶを除くピックアップ車では、トヨタが１万３８９８台を販売し、前年同月比で２９・８％減となった。いすゞは１万２２２３台で、２９・７％減。三菱自は２７０９台、前年同月比４４・７％減となった。商用車全体ではトヨタが１万７５２５台（２９・７％減）、いすゞが１万４２７６台（２４・６％減）、三菱自が３６９６台（５０・９％減）だった。

　一～八月の販売台数は９３万９３４２台となり、前年同期比８・２％増だった。一～八月実績では過去最高となる。内訳は乗用車が４５万５４８台、前年同期比１７・６％増、商用車が４８万８７９４台で前年同期比０・８％増、商用車のうち主力の１トン・ピックアップ・トラック（ＰＰＶ含む）は４０万８１８３台、３・９％減だった。

　一～八月の販売台数をメーカー別に見ると、首位のトヨタの販売台数は３０万２７１３台で、前年同期比では９・４％減となった。ホンダは１６万３２５９台で８７・７％増。いすゞは１４万９４１３台、１２・４％増となった。乗用車の販売台数はホンダが１４万６８９０台で、前年同期比７３・０％増。トヨタは１２万７０５５台で１３・５％減となった。日産は５万３８１８台、２・９％減。商用車の販売台数はトヨタが１７万５６５８台（６・２％減）、いすゞが１４万９４１３台（１２・４％増）、三菱自が４万２９１台（３１・０％減）だった。商用車のうちピックアップ車（ＰＰＶを含む）は、トヨタが１６万２５４６台（６・０％減）、いすゞが１３万２２０４台（８・７％増）、三菱自が４万２９１台（３１・０％減）となった。ＰＰＶを除くピックアップ車では、トヨタが１４万２００１台（５・６％減）、いすゞが１３万８８８台（１０・０％増）、三菱自が２万８９２９台（２８・０％減）だった。

　新車市場は九月以降も収縮する見通し。今年四月までに販売台数を押し上げてきた新車購入奨励政策に基づく予約者に対する納車が終わり、新車市場は五月以降、収縮に転じている。タイ国トヨタは今年下半期を通じて新車市場は減速すると予測しているが、新車購入奨励政策の特需に沸いた前年の販売台数が異常に高くなっていたためで、新車市場は正常なトレンドに戻しつつあるだけだとしている。自動車業界は月間１０万台前後を正常な水準と見ており、九月も前月比ほぼ横ばいで推移しそう。


日付 : 2013年09月23日

By : 週刊タイ経済