ムアントンタニのインパクト会場で開催中のモーター・エキスポのいすゞのブースは、人気モデルの１トン・ピックアップ車の新型「Ｄ-Ｍａｘ」が来場者の注目を集めている。トリペッチいすゞセールス社の中川弘志社長によれば、新型は環境負荷低減のためにエンジン・サイズを１・９㍑に抑制しつつ、２・５㍑並みの性能を実現した新型エンジンを搭載している。二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を１㌔㍍走行あたり２００㌘未満に抑えることを最大目標に開発した。「１・９㍑Ｄｄｉブルー・パワー」ディーゼル・エンジンのＣＯ２排出量は１６１㌘に抑えた。 　一般に、市場で入手可能なピックアップ車が搭載するエンジンは２・５～３・０㍑で、１・９㍑のディーゼル・エンジンの採用は世界的にも初めて。ＣＯ２排出量によって税率が変化する自動車の新たな物品税率が16年１月１日から施行になることに対応した。ユーザーのニーズに応えるため、３・０㍑エンジンを搭載するモデルも用意した。会場ではピックアップ派生ＳＵＶである「ＭＵ―Ｘ」も人気を得ている。


日付 : 2015年12月14日

By : 週刊タイ経済