日産自動車（タイランド）は、２０１７年中にもエコカーの「ノート」をタイ市場に投入する計画だ。タイ政府が独自に規格するエコカー２の標準を満たしたモデルで、スリーティップ・ラオントン・チョムトンディ副社長は、既存のエコカーよりも手厚い税制優遇を受けることができるエコカー２の登場で、タイ国内のエコカー市場は様変わりすると見ている。

　エコカーの生産奨励は２００７年に開始され、日産、ホンダ、三菱、スズキ、トヨタの日本勢が投資優遇と生産するモデルの個別物品税優遇を得ている。第２フェーズは２０１３年に開始され、既存５社に加え、マツダ、フォード、ＧＭ、ＳＡＩＣモーター・ＣＰ、フォルクスワーゲンの10社が参加している。ただしＧＭはすでに撤退を表明している。

　タイ工業連盟（ＦＴＩ）自動車部会によれば、今年10月までの統計で、タイにおけるエコカーの累計生産台数は１６４万４０００台に達している。輸出向けが93万４５３３台、国内市場向けが70万９６８７台。国内販売台数累計は、「マーチ」で一番乗りを果たした日産の25万８７２７台がトップで、三菱の13万３００５台、トヨタの12万９９８５台が続いている。今年１～10月のエコカーの国内生産台数は29万７９７９台、前年同期比２・３％増となった。国内向け生産が９万７５３４台と前年同期比25・４％増を記録したことが寄与している。他方、輸出向け生産は20万４４５台で、６・14％減だった。

　日産がバンナー・トラート道路沿いの工場で計画しているエコカー２の年産能力は12万３０００台。このほかに部品も年間２００万個生産する。投資額は68億６０００万バーツ。


日付 : 2016年12月05日

By : 週刊タイ経済