กลับไปหน้าแรกของ Fact-Link > การค้าเครื่องจักร และอุปกรณ์ > บริษัท โซแมท จำกัด
บริษัท โซแมท จำกัด
Sale of Machine tools,Machine tool peripherals, Machine,Measuring equipment, Industrial equipment

Lubricator

โซลูชั่นด้านการหล่อลื่นและการบำรุงรักษา
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และช่วยแก้ไขปัญหาในหน้างงาน

คุณกำลังประสบปัญหาเหล่านี้อยู่หรือไม่?

กว่า 70 ปี ที่สนับสนุนอุตสาหกรรมทั่วโลก
FUTEC ORIGIN ผู้เชี่ยวชาญด้านการหล่อลื่น
พร้อมช่วยแก้ไขปัญหาของคุณ!

“Lubricator” คืออะไร?

ผลิตภัณฑ์เฉพาะทางที่จ่ายน้ำมันในปริมาณเล็กน้อยบนพื้นผิวสัมผัสระหว่างล้อและราง เพื่อสร้างฟิล์มน้ำมันหล่อลื่น

สาเหตุของการสึกหรอ

● การขนส่งวัตถุที่มีน้ำหนักมากเป็นเวลานาน
● อาคารโรงงานเสื่อมสภาพ และการทรุดตัวของพื้นดิน
● รางไม่ตรงแนว
● ระหว่างการทำงานและการเบรก

ปัญหาหลักที่เกิดจากการสึกหรอ

① อายุการใช้งานของรางและล้อลดลง ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น
เกิด Downtime ระหว่างการเปลี่ยนอะไหล่
ความเสี่ยงในการเปลี่ยนรางและล้อในที่สูง
สภาพแวดล้อมการทำงานแย่ลงจากเสียงรบกวน

ประโยชน์จากการใช้งาน

ประโยชน์ด้านต้นทุนและประสิทธิภาพ

● เปลี่ยนงานหล่อลื่น/บำรุงรักษาจากแบบแมนนวลเป็นระบบอัตโนมัติ ช่วยลดการใช้แรงงาน

ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนอะไหล่อย่างมาก

● ลดความถี่ในการเปลี่ยนล้อและราง ช่วยลด Downtime

ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและความปรอดภัย

ป้องกันอุบัติเหตุและการหยุดทำงานของเครนที่เกิดจากการสึกหรอของหน้าแปลน/ราง

เพิ่มความปลอดภัย โดยช่วยป้องกันอุบัติเหตุ เช่น การตกจากที่สูง หรือการถูกเครื่องจักรหนีบ ซึ่งมักเกิดขึ้นในงานหล่อลื่นแบบแมนนวล

● ลดเสียงรบกวนของเครน พร้อมทั้งช่วยลดการใช้พลังงาน จากความต้านทานไฟฟ้าที่ลดลง และลดการปล่อย CO₂ ส่งผลให้ลดภาระต่อสิ่งแวดล้อม

ตัวอย่างการใช้งาน

โรงงานเหล็ก


Subject facility

・Overhead cranes
・Casting crane
・Coil lifter …etc.

อู่ต่อเรือ


Subject facility

・Goliath crane
・Jib crane
・Overhead cranes …etc.

ท่าเรือ


Subject facility

・Transfer crane
・Container crane …etc.

โรงงานยานยนต์


Subject facility

・Traverser system
・Sealer conveyor
・Storage conveyor
・Crusher conveyor …etc.

รายละเอียด

Rail lubricator/RVF-type

คุณสมบัตร

น้ำมันจะถูกถ่ายโอนจากด้านรางไปยังส่วนหน้าแปลน ช่วยปกป้องทั้งรางและหน้าแปลนจากแรงเสียดทาน

ไม่ต้องใช้ไฟฟ้าหรืออากาศ สามารถหล่อลื่นหน้าแปลนด้วยน้ำมันในปริมาณน้อยมาก โดยจ่ายน้ำมันเฉพาะขณะเครนทำงาน ช่วยลดการสึกหรอของหน้าแปลน และยืดระยะเวลาในการเปลี่ยนล้อ (ประมาณ 4–5 เท่า สำหรับล้อ และ 2–3 เท่า สำหรับราง)

มาพร้อมปั๊ม “FUJIMATIC” ที่พัฒนาขึ้นโดยผู้ผลิต ช่วยให้จ่ายน้ำมันได้อย่างสม่ำเสมอและเสถียร

หล่อลื่นได้ทั้งสองด้านของรางพร้อมกัน จึงใช้จุดติดตั้งน้อยลง และช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น

ล้อหล่อลื่นถูกออกแบบให้แกว่งในแนวนอน ทำให้สามารถจ่ายน้ำมันได้อย่างต่อเนื่อง แม้เครนจะเคลื่อนไหวหรือส่ายไปมาในขณะทำงาน

ตัวอย่างการใช้งาน

ใช้สำหรับล้อวิ่งของ Overhead traveling cranes/ Jib cranes/ Gantry cranes ในโรงงานเหล็ก อู่ต่อเรือ และท่าเรือ

 

Overhead traveling cranes

Jib cranes

ข้อมูลจำเพาะอื่น ๆ

มีผลิตภัณฑ์ให้เลือก 3 รุ่น ตามปริมาณการจ่ายน้ำมัน (RVF 500 / 1000 / 1800)
* กรุณาติดต่อสอบถามเกี่ยวกับความแตกต่างของแต่ละผลิตภัณฑ์

จำนวนเครื่องที่ติดตั้ง*

Lubricator (body) และถังน้ำมัน x2 ชุดต่อ crane 1 เครื่อง

รายละเอียดชุดอุปกรณ์*

Lubricator (body)/ ถังน้ามัน (5L, with T-joint) /ท่อน้ำมัน (2000mm) x 2 pcs

น้ำหนัก

Approx. 12kg (Body only)

* จำนวนเครื่องที่ติดตั้งและรายละเอียดชุดอุปกรณ์นี้เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการพิจารณาเท่านั้น

สำหรับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ กรุณาตรวจสอบได้ที่
เว็บไซต์ของ FUTEC ORIGIN ครับ

Check product lineups ▶

เรายินดีตรวจสอบว่าสามารถติดตั้งและใช้งานเครื่องจ่ายน้ำมันหล่อลื่น
ในสภาพแวดล้อมที่ท่านต้องการได้หรือไม่

กรุณาติดต่อฝ่ายขายเพื่อขอรับแบบฟอร์มตรวจสอบสเปกครับ

 

อัพเดตข้อมูลล่าสุด 31 มี.ค. 2569
เว็บไซต์นี้เป็นส่วนหนึ่งของ Fact-link.com
กลับไปหน้าแรกของ Fact-Link