2サイクルエンジン / 刈払機

小型軽量20ccタイプは、小柄な日本人向けとして日本のホームセンタの刈払機に搭載します。 大型42cc、50ccタイプは、大柄な外国人向けとして諸外国向けの刈払機に搭載します。 MARUYAMAの2サイクルエンジンと刈払機は、過酷な条件で使用される諸外国でも高い評価を得ています。高性能、高品質、高耐久性を売りにしています。

2サイクルエンジンとは？ 軽量で丈夫で、逆さまにしても使用することができる便利なエンジンです。 MARUYAMAでは主に刈払機や背負動力噴霧機に使用しています。 エンジン内に混合ガソリンが入り、燃焼して排出されることでクランクを回し動力とします。 その際にクランク軸が2工程で1回転するエンジンを2サイクルエンジンと呼んでいます。 ►詳細はこちら

刈払機 生産工程

► タイ工場では、20cc ・23cc ・26cc ・36cc ・42cc ・50cc の2サイクルエンジンを生産しています。

マシニングセンターを導入し、自社内で材料調達・加工・組立てまで一貫生産を開始しました。
（FANUC ROBODRILL / α-D21LiB　2台）

組付け前にサブアッシーをする事により作業の効率化を図るカイゼンをしました。

生産ラインが設置され、15の工程を経て組み立てられます。

第一工程ではシリンダー・ローター・点火プラグ・点火コイル・クラッチ・スタータープーリーの組付けを行います。

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続いてキャブレター・絶縁体・ファンカバー・アンダーカバー・
マフラーを取付けます。

最後にリコイルスターター・トップカバー・燃料タンクをを取り付けます。

テストルームは温度・湿度を管理して、パルス（エンジン回転数）などの駆動評価試験を行います。

最後にエアクリーナー、ラベルなどの付属品をつけ、合格品となります。

刈払機のレバーのサブアッシー。

シャフトに伝導軸を入れるサブアッシー。

クラッチドラム・ブラケット・ソレノイド・各種シールの組立工程。

回転速度・振動値測定等の機能試験を経てラベリング。

エンジンとシャフトの組付け。

取扱説明書（4ヶ国語）をセットして梱包します。